Ang three-way catalytic converter mao ang pinaka importante nga external purification device nga na-install sa automobile exhaust system.Mahimo kini magbag-o sa makadaot nga mga gas sama sa CO, HC ug NOX gikan sa tambutso sa awto ngadto sa dili makadaot nga carbon dioxide, tubig ug nitrogen pinaagi sa oksihenasyon ug pagkunhod.Ang catalyst makahimo sa dungan nga pag-convert sa mga nag-unang makadaot nga mga butang sa tambutso nga gas ngadto sa dili makadaot nga mga butang, mao nga kini gitawag nga ternary.Structure: ang three-way catalytic reactor parehas sa muffler.Ang gawas nga nawong niini gihimo nga cylindrical nga porma nga adunay double-layer nga stainless steel sheets.Ang double-layer thin inter layer gihatagan og init nga insulasyon nga materyal, asbestos fiber gibati.Ang ahente sa paghinlo gi-install sa tunga-tunga sa mesh partition.
Ang three-way catalytic converter mao ang pinaka importante nga external purification device nga na-install sa automobile exhaust system.Kung kini sayup, kini makaapekto sa konsumo sa gasolina, gahum, tambutso ug daghan pang mga aspeto sa awto.
Ang pagpagawas sa tambutso milapas sa sumbanan.
Ang three-way catalyst gibabagan, ang makadaot nga mga gas sama sa CO, HC ug NOX direkta nga gipagawas, ug ang mga emisyon sa tambutso milapas sa sumbanan.
Dugang konsumo sa gasolina.
Ang pagbabag sa three-way catalyst makaapekto sa normal nga operasyon sa oxygen sensor, nga makaapekto usab sa katukma sa oxygen sensor signal nga nadawat sa makina, aron ang fuel injection, intake ug ignition dili tukma nga makontrol, sa ingon nagdugang konsumo sa gasolina.
Dili maayo nga tambutso ug pagkunhod sa kuryente.
Kini mas klaro sa turbocharged nga mga modelo.Human ma-block ang three-way catalytic converter, kung gikinahanglan ang high-pressure exhaust, ang blockage mosangpot sa dili maayo nga tambutso, nga makaapekto sa gidaghanon sa hangin sa pag-inom, sa ingon mosangpot sa pagkunhod sa gahum sa makina, nga mosangpot sa pagkunhod. sa gahum ug sa kakulang sa sugnod, nga makahimo sa pagdagan mobati nga dili maayo.Niini nga bahin, ang gahum mikunhod niining panahona.Aron makuha ang parehas nga output sa kuryente, ang drayber siguradong magpataas sa accelerator, nga mosangput usab sa pagtaas sa konsumo sa gasolina.
Ang makina magkurog, ang fault nga suga nagsiga, ug ang makina kanunay nga mapalong.
Kung ang three-way catalytic converter seryoso nga gibabagan, ang tambutso nga gas dili ma-discharge sa oras, nga dili kalikayan nga hinungdan sa pagbalik sa presyur sa likod.Kung ang presyur molapas sa kantidad sa presyur nga gipagawas sa makina, kini mo-recoil sa combustion chamber, hinungdan nga ang makina mag-uyog, mag-hang ug bisan ang stall.
Panahon sa pag-post: Nob-17-2022