1. Break-in nga panahon

Ang panahon sa pagsul-ob sa motorsiklo usa ka kritikal nga panahon, ug ang pagdagan sa una nga 1500 kilometros sa bag-ong napalit nga motorsiklo hinungdanon kaayo.Niini nga yugto, girekomenda nga dili gamiton ang motorsiklo sa bug-os nga karga, ug ang katulin sa matag gear kinahanglan nga dili molapas sa limitasyon sa kana nga gamit kutob sa mahimo, nga makapauswag sa kinabuhi sa serbisyo sa motorsiklo.

2. Preheating

Preheat daan.Kung nagsakay sa motorsiklo sa ting-init, kasagaran mas maayo nga magpainit sa mga 1 ka minuto, ug labaw pa sa 3 ka minuto sa tingtugnaw, nga makapanalipod sa lainlaing mga bahin sa motorsiklo.

Kung ang motorsiklo mag-init, kini kinahanglan nga himuon sa idle speed o sa ubos nga tulin nga adunay gamay nga throttle.Atol sa pagpainit, kini mahimong gamiton uban sa throttle ug throttle aron mapadayon ang pagpainit nga walay paghunong, ug ang oras sa pagpainit kinahanglan dili kaayo taas.Kung ang makina adunay gamay nga temperatura, mahimo usab nga ibira una ang throttle (aron malikayan ang paghunong) ug hinay nga magmaneho sa ubos nga tulin.Atol sa pagpainit, ang throttle mahimong ibalik sa hinay-hinay ug hingpit nga pagdagan nga normal depende sa lig-on nga operasyon sa makina.Ayaw i-igo ang awto gamit ang usa ka dako nga throttle kung preheating, nga makapadugang sa pagkasul-ob sa makina ug mahimong hinungdan sa grabe nga pagkapakyas.

3. Paglimpyo

Kung magmotorsiklo, palihog hatagi ug pagtagad ang kanunay nga pagpanglimpyo aron mamenosan ang pagtipon sa abog sa motorsiklo ug mapalambo ang kahusayan sa paggamit sa motorsiklo.

4. Idugang ang lubricating oil

Ang pag-ilis sa lana sa motorsiklo kinahanglan nga mag-una sa paghunahuna sa mileage, frequency sa paggamit, oras sa pag-refuel ug kalidad sa lana.Ang aktuwal nga pagmentinar kasagaran gibase sa mileage.Ubos sa normal nga mga kahimtang, girekomenda nga ilisan ang lana sa motorsiklo matag usa ka libo ka kilometro sumala sa panahon sa pagdagan sa bag-ong awto.Kung ang run-in period molapas, bisan alang sa ordinaryong mga mineral, ang lubricant nga atong idugang sa makina mahimong magpabilin sulod sa 2000 km.

5. Ablihi ang switch nga walay emerhensya

Kung andam ka nga mosakay og motorsiklo kada adlaw, i-on una ang switch sa motorsiklo nga dili magdali.Una nga lakang sa pedal lever sa daghang mga higayon, aron ang silindro makasuhop sa labi ka masunog nga sagol, dayon ibalik ang yawe sa posisyon sa pag-ignition, ug sa katapusan magsugod ang awto.Kini mao ang ilabi na nga angay alang sa motorsiklo sugod sa tingtugnaw.

6. Mga ligid

Ang mga ligid sa motorsiklo, nga makontak sa lain-laing mga karsada kada adlaw, mga consumable ug sagad madaot sa mga bato ug bildo.Ang ilang performance status direktang nakaapekto sa pagdumala sa drayber ug kaharuhay sa sakyanan.Busa, ang pagsusi sa mga ligid sa motorsiklo sa dili pa mosakay makatabang sa pagpalambo sa driving safety factor.