Ang internal nga istruktura sa tambutso sa motorsiklo usa ka muffler.Ang tambutso sa motorsiklo nag-una naggamit sa porous sound absorbing materials aron makunhuran ang kasaba.Ang materyal nga mosuhop sa tunog gitakda sa sulud nga dingding sa agianan sa agianan sa hangin o gihan-ay sa pipeline sa usa ka piho nga paagi aron maporma ang usa ka resistive muffler.Kung ang sound wave mosulod sa resistive muffler, ang bahin sa sound energy ma-convert ngadto sa heat energy pinaagi sa friction sa mga pores sa porous nga materyal ug mawala, nga makapahuyang sa sound wave nga moagi sa muffler.
Walay partition o uban pang pasilidad sulod sa tul-id nga tubo.Ang kasaba kay partially blocked sa muffling cotton nga gitabonan sa gawas.Ang basura nga gas direkta nga gipagawas sa ilawom sa usa ka dili mapugngan nga kahimtang, ug ang tunog sa pagbuto gihimo sa ilawom sa mapintas nga pagpalapad, nga sagad nailhan nga kasaba.Dugang pa, ang taas nga nagsapaw nga oras sa pagsulod ug mga balbula sa tambutso sa mubu nga tulin magtugot sa sagol sa combustion chamber nga mogawas.Ang disenyo sa dako ug bukas nga tul-id nga tubo natural nga mohinay sa pag-agos sa tambutso sa ubos nga tulin.
Ang tambutso sa motorsiklo gitawag usab nga muffler assembly.Bisan tuod kini tan-awon sama lamang sa usa ka puthaw nga tubo, ang sulod nga istruktura niini komplikado kaayo ug kasagaran adunay duha ka bahin.Sa diha nga ang makina makamugna og tambutso nga gas ug kasaba, kini una nga moagi sa tambutso nga tubo sa atubangan nga seksyon, ug dayon ipagawas gikan sa tambutso sa likod human sa pagpaminus sa kasaba sa pagtambal sa muffler.Pagkahuman niini nga pagsala, ang kasaba nga namugna sa motorsiklo sa panahon sa pagsakay mahimong labi ka gamay, busa wala’y epekto sa palibot.Apan, ang tambutso dugay na nga gigamit ug tayaon.Ang muffler dili makasala, ug ang tambutso nga gas ug kasaba direkta nga ipagawas.
Oras sa pag-post: Nob-24-2022