panid-banner

Ang mga motorsiklo adunay tulo ka matang sa transmission: chain transmission, shaft transmission ug belt transmission.Kini nga mga matang sa transmission adunay ilang mga bentaha ug disbentaha, diin ang kadena nga transmission mao ang labing kasagaran.

Unsaon pagmentinar ang kadena sa motorsiklo

1. Panahon sa pagmentinar.

a.Kung nagsakay ka sa dalan sa lungsod nga adunay normal nga pagbiyahe ug wala’y linugdang, kinahanglan nimo nga limpyohan ug huptan kini kausa matag 3000 kilometros.

b.Kung adunay klaro nga linugdang sa imong paggawas aron magdula og lapok, girekomenda nga hugasan dayon ang linugdang sa imong pagbalik, ug dayon butangan og lubricating oil human kini mamala.

c.Kung ang lana sa kadena mawala pagkahuman sa pagmaneho sa kusog nga tulin o sa mga adlaw sa ting-ulan, girekomenda usab nga himuon ang pagmentinar

d.Kung ang kadena adunay usa ka layer sa mantsa sa lana, kini kinahanglan nga limpyohan ug huptan dayon.

2. Pag-adjust sa kadena

Sa 1000 ~ 2000 km, kumpirmahi ang kahimtang sa kadena ug ang husto nga kantidad sa kahugot (lahi depende sa tipo sa awto).Kung kini molapas sa limitasyon, i-adjust ang tensyon.Ang tukma nga bili sa mga kinatibuk-ang mga sakyanan mao ang mahitungod sa 25 ~ 35mm.Bisan pa, kung kini usa ka kinatibuk-ang salakyanan sa karsada o usa ka salakyanan sa gawas sa dalan, lahi ang kahugot sa matag salakyanan.Siguruha nga i-adjust ang kahugot sa labing angay pagkahuman sa paghisgot sa mga panudlo sa pag-operate sa awto.

3. Paglimpyo sa kadena

Kung ikaw mismo ang magbuhat niini, palihog pagdala sa imong kaugalingon nga mga himan: tiglimpiyo sa kadena, tualya, brush ug palanggana sa hugaw.

Human sa pagbalhin ngadto sa neyutral nga galamiton, hinayhinay nga i-rotate ang ligid sa mano-mano (ayaw ibalhin ngadto sa ubos nga gear alang sa operasyon, nga sayon ​​nga pinch sa mga tudlo), ug i-spray ang ahente sa pagpanglimpyo.Aron malikayan ang pagsabwag sa detergent sa ubang mga bahin, palihog taboni kini og mga tualya.Dugang pa, kung mag-spray ug daghang ahente sa paglimpyo, palihug ibutang ang hugaw nga basin sa ubos.Kung adunay gahi nga hugaw, palihog brush kini gamit ang brush.Ang steel brush makadaot sa kadena.Palihug ayaw kini gamita.Bisan kung mogamit ka usa ka humok nga brush, mahimo usab nimo madaot ang selyo sa lana.Palihug gamita kini uban ang pag-amping.Human sa pagsipilyo sa kadena gamit ang brush, palihog pagpahid sa kadena gamit ang tualya.

4. Chain lubrication

Kung lubricating ang oil seal chain, palihog gamita ang chain oil nga adunay lubricating components ug oil seal protection components.Kung mag-spray sa lubricating oil, palihug andama ang mosunod nga mga himan: chain oil, towel, sewage basin.

Aron makasulod ang lana sa kadena sa gintang sa matag kadena, palihug hinayhinay nga i-rotate ang ligid sa gilay-on nga 3~10cm matag higayon ug i-spray ang lana sa kadena nga parehas.Palihog taboni kini og tualya aron dili mahikap ang ubang bahin.Sa kaso sa sobra nga pag-spray, palihug ibutang ang hugaw nga basin sa ubos para sa sentralisadong pagkolekta ug pagtambal.Human ang kadena ma-spray sa lana sa kadena nga parehas, gamita ang tualya aron mapapas ang sobra nga grasa.

5. Panahon sa pagpuli sa kadena

Ang oil seal chain nagdagan mga 20000 km sa maayo nga kahimtang, ug girekomenda nga ilisan ang non oil seal chain kung kini modagan mga 5000 km.Kung ilisan ang kadena, siguruha nga kumpirmahon ang istilo sa kadena ug kung adunay selyo sa lana.


Oras sa pag-post: Ene-05-2023